大槌湾には2つの川が流れ込んでいる。ひとつは前回紹介した大槌川。大槌の惨状を後にして山を越えると、また惨状が目の前に広がった。鵜住居（うのすまい）川が大槌湾に注ぐ河口付近にできた平野部が鵜住居地区。ここは釜石市内である。築堤上の線路が消え廃線跡のようである。鵜住居橋梁を渡るとすぐに鵜住居駅。中世に鵜住居氏の居城がここにあったことから、この地名が残っているという。印象に残る地名である。駅は瓦礫の集積で何がどうなっているのかわからない状態だった。
　鵜住居から両石（りょういし）に向かって25パーミルの上り勾配である。朝日新聞4月12日付には、この線路上を津波に追われて避難する人々のルポが掲載された。築堤の両側が津波で浸水する中、上り勾配を避難する人々が写真に写っている。その写真には「多くの人の命を救ったＪＲ山田線の線路」というキャプションが付けられている。
　勾配の途中から津波の力で線路が大きく山側にずれ落ちている。


廃線跡のように線路のない築堤が続く（大槌～鵜住居）　撮影／編集部　5月1日


鵜住居駅の駅前広場　撮影／編集部　5月1日


鵜住居駅のホーム　撮影／編集部　5月1日


駅名標も倒れていた　撮影／編集部　5月1日


両石方面は上り勾配。朝日新聞のルポに書かれた勾配　撮影／編集部　5月1日


上の写真を横から見ると線路がずり落ちて、柵のように立っている　撮影／編集部　5月2日